Tronçon 10 – De Luc-en-Diois à Haut-Charens : 15,5 Km – 560 m de positif – 132 m de négatif
On commence la journée par du petit single-track montant à flanc de pente pendant environ 2 Km On enchaîne avec une jolie petite montée en portage (120 m de long pour 35 m de dénivelé…)… On continue le long du chaos rocheux du Claps, c’est très beau mais la route trop proche et l’aire de loisirs aménagée détruisent un peu ce beau coin…
Une fois ce chaos rocheux passé, on fait quelques mètres de route et on enchaîne par un peu de piste, çà monte un peu, puis çà descend (ben c’est normal, on est en montagne!), direction Beaumont-en-Diois… Jusque là, la rando est plutôt tranquille, çà monte pas trop mais on passe aux choses sérieuses après Beaumont… En effet, on se tape 400 mètres de positif sur une piste en plein soleil pour rejoindre Haut-Charens, arrivée de ce tronçon.
Tronçon 11 – De Haut-Charens à Valdrôme : 12,5 Km – 320 m de positif – 520 m de négatif
En descendant sur Charens, on perd environ 130 mètres sur un chemin un poil technique finissant par un joli single tout lisse total attaque… Après ce petit intermède descendant, nous voilà partis pour monter au col Saint Pierre. Environ 200 mètres de positif sont au programme. Sur cette montée, il faut noter de petites discordances entre le topo et le balisage… C’est lié à certains proprios qui refusent un passage VTT sur leur terrain. Il vaut donc mieux suivre l’affichage local. Nous, on a suivi le topo et on est donc passé dans des endroits avec d’accueillants panneaux « propriété privée »… çà sent la chasse privée où ces cons de chasseurs fortunés privatisent la forêt… Non je n'ai pas écrit "cons de chasseurs", vous avez mal lu...
Pause pique-nique, sieste et réparations au col Saint-Pierre. C’est là qu’on tombe sur un fier groupe de vététistes qui contient son lot de pourris et de moins pourris qui nous ont pourris. On retrouvera ces fiers Jeun’s le lendemain direction Orpierre…
La Fouine découvre alors qu’il a explosé son pneu arrière, le Boss sculpte une grosse rustine et on repart… On attaque donc la descente sur Valdrôme et là re-paf, je pince ma chambre pour la énième fois… On répare donc ma roue et on en profite pour mettre une chambre sur le pneu de la Fouine puisque la rustine sur le pneu ne tient point et que çà perd méchant. Nous pouvons donc affirmer que les Pythons tubeless ont une résistance limite sur ce terrain quand le spad est rider par une Fouine folle… En même temps, il n'y a pas besoin de ce genre de test pour savoir que ces pneus ne sont pas adaptés à la montagne mais son excellents dans nos plaines...
Le tronçon se finit donc tranquillement jusqu’à Valdrôme où nous croisons 2 routiers qui répondent même pas à notre bonjour joyeux, toujours la tête dans le guidon…cons de routiers… Je n'ai rien contre les routiers mais ceux qui se prennent pour des Armstrong avec d'horribles maillots, la gueule dans le guidon et ne pensant qu'à la performance çà m'énerve... Merde, on peut s'expolser les mollets et faire peter les watts sans tirer la gueule !
Tronçon 12 – De Valdrôme à Montmorin: 18 Km – 585 m de positif – 595 m de négatif
Bon pour bien nous calmer, on va donc finir par quasi 600 mètres de positif en pleine chaleur, ce n’est pas le pied çà ? On commence donc par 3 ou 4 bornes de route et environ 200 mètres de positif… Il fait chaud, le goudron renvoie la chaleur, des bagnoles puantes nous doublent, vivement un retour sur les chemins…
Peu avant le col de Rossas on quitte la route pour une large piste, on traverse quelques pâturages pour enfin arriver au Col de Bruis. Pause à l’ombre d’un minuscule arbre, profitage de la nature et c’est reparti pour une belle descente. Celle-ci nous emmène vers Mianes, elle est jolie, avec quelques passages techniques et pas mal de graviers, c’est quand même mieux que la route ! Pendant cette arsouille Coyote va réaliser un tordage de pneu tubeless et un coinçage de merde en tout genre entre le pneu et la jante d’où perte de pression rapide… On répare et repart pour finir la descente puis un peu de route pour rejoindre Montmorin où nous retrouvons le TS’piéton et le Fourbe qui nous conduisent à notre bivouac pour la nuit !
